BRABUS 800 Black & Gold Edition

SUV & Offroader von BRABUS Der BRABUS 800

Kategorien: BRABUS Mercedes-AMG AMG SUV & Geländewagen

BRABUS ist seit vielen Jahrzehnten ein anerkannter Tuner und nimmt sich besonders gerne Mercedes-AMG Modelle vor, um sie mit dem gewissen Etwas auszustatten und zu veredeln. Die neue BRABUS 800 Gold & Black Edition basiert auf der AMG G-Klasse und macht aus der SUV- & Geländewagen-Ikone einen äußerst individuellen Begleiter, der für Aufsehen sorgen wird. Als Inspiration für das aufsehenerregende Sondermodell diente der AMG G 63 AMG, der ab Frühjahr 2020 erhältlich sein wird.
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Extrem leistungsstarker Motor im SUV & Offroader von BRABUS
Der BRABUS 800 Gold & Black Edition ist mit einem Hochleistungsmotor ausgestattet. Der Vierliter-Achtzylinder-Biturbo erhält zwei Hochleistungs-Turbolader und zusätzliche Spezifikationen, die den Mercedes-AMG auf insgesamt 800 PS oder 588 kW bringen. Das Drehmoment steigt in der Spitze um 150 Newtonmeter und erreicht dann ein Maximum von 1000 Nm. Dank dieses Leistungspakets braucht der Koloss nur 4,1 Sekunden für die Beschleunigung auf 100 km/h.

Natürlich sorgt der zuverlässige Allradantrieb auch im SUV & Offroader von BRABUS für die nötige Traktion. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 240 Stundenkilometer begrenzt. Der Sound der Sportabgasanlage wird über Sidepipes ausgestrahlt und sorgt bei den Umstehenden schnell für Gänsehaut. Die Endrohre sind schwarz verchromt und fügen sich in das gelungene Gesamtdesign der Gold & Black Edition des BRABUS 800 ein.
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Der Fahrer kann die Lautstärke an die jeweilige Situation anpassen. Natürlich beherrscht der Mercedes-AMG auch die leisen Töne. So viel Power bekommt der Kunde nur mit exquisiter Ausstattung von BRABUS. Dank der breiten Karosserie und den deutlich hervorgehobenen BRABUS Logos ist die Gold & Black Edition nichts für schwache Nerven.

Aufgewertetes Design für Extrovertierte
Die Sonderedition SUV & Offroader ist in markanten Schwarz- und Goldtönen gehalten. Das Konzept zieht sich durch das gesamte Fahrzeug und hinterlässt einen bleibenden Eindruck. Die Karosserie ist schwarz lackiert, die 23-Zoll-Monoblock-Y-Schmiederäder sind in Gold gehalten. Zwei Streben im Frontgrill sind ebenfalls in der edlen Farbe abgesetzt. Außerdem gibt es das Widestar Wide Body Kit und einen Aufsatz für die Motorhaube.

Darüber hinaus kommt an einigen Teilen Carbon zum Einsatz. Oberhalb der Windschutzscheibe wurden zusätzliche LED-Leuchtelemente angebracht und verarbeitet. Das Ergebnis ist ein unglaublich markanter Look für den BRABUS 800, selbst wenn er steht. Die exklusive Linie setzt sich auch im Innenraum fort. In der Gold & Black Edition wird die Rücksitzbank durch Einzelsitze ersetzt. Gleichzeitig wird eine Reihe von zusätzlichen Komfortfunktionen eingebaut. Dazu gehören die Multikonturverstellung und eine umfangreiche Klimaregelung.

Eine neue Mittelkonsole ist ebenfalls platziert. Schwarzes Leder und goldfarbene Elemente kommen in Hülle und Fülle zum Einsatz. Fast alle bisherigen Chromelemente aus dem AMG sind nun in Goldtönen gehalten und strahlen Luxus aus. Auch an ein integriertes Tresorfach hat BRABUS gedacht: Es öffnet sich erst nach Eingabe eines bestimmten Codes. Ansonsten baut das Sondermodell des SUV & Offroader auf die gute Technik von Mercedes-AMG.
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Das Infotainment-System wurde runderneuert und bietet große Bildschirme und ein digitales Cockpit. Zusammen mit der zusätzlichen Bedienkonsole ergibt das in der Praxis eine intuitive Interaktion. Die tadellose Langstreckentauglichkeit und das optimale Raumangebot des AMG sind natürlich erhalten geblieben. Der BRABUS 800 braucht seinen Platz auf der Straße, bietet aber auch ein hohes Maß an Variabilität und Nutzwert.

Nicht ganz billig und für Kunden mit besonderen Vorlieben
Wer sich die BRABUS 800 Gold & Black Edition näher ansieht, ist meist gut betucht und scheut sich nicht, aufzufallen. Das weiß auch der Edeltuner und verlangt für die Basisversion seines modifizierten Mercedes-AMG einen Preis von mindestens 380.672 Euro. Sonderwünsche werden nur zu gerne erfüllt und schlagen ein weiteres Loch in die Kasse. Ausländische Kunden zahlen für den individuellen AMG schon mal Summen von einer halben Million Dollar. Dafür bekommt man aber auch eine der herausragendsten G-Klassen, die derzeit für Geld und gute Worte auf dem Markt sind.
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