Lamborghini Countach LPI 800-4
Modernes Supercar-Design und Technologie
Kategorien: Motorsport Lamborghini Sportwagen
Automobili Lamborghini präsentiert den Countach LPI 800-4: eine futuristische, limitierte Auflage, die eine Hommage an den Countach darstellt, ein revolutionäres Design und eine Technologie, neu interpretiert für das 21. Seine klaren Linien verraten sofort das Erbe des Countach: der Patriarch der modernen Supersportwagen und des Lamborghini-Designs. Mit seinem V12-Saugmotor in Kombination mit der Lamborghini-Hybridtechnologie bewahrt der Countach LPI 800-4 das unnachahmliche Erlebnis des V12 und den Klang seines Longitudinale Posteriore (LP)-Motors in Kombination mit der für den Sián entwickelten Hybrid(I)-Technologie. Mit einer kombinierten Maximalleistung von 814 PS (im Namen auf 800 gerundet) aus Saugmotor (780 PS) und Elektromotor (34 PS) sowie permanentem Allradantrieb erreicht der LPI 800-4 Spitzenwerte wie 0-100 km/h in nur 2,8 Sekunden, 0-200 km/h in 8,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h.
© Automobili Lamborghini S.p.A.
Ein visionäres Auto der Gegenwart
"Der Countach LPI 800-4 ist genau wie es sein Vorgänger war", sagte Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Automobili Lamborghini. Der Countach ist eine der wichtigsten automobilen Ikonen und verkörpert nicht nur die Design- und Konstruktionsprinzipien von Lamborghini, sondern auch unsere Philosophie, Grenzen neu zu definieren, das Unerwartete und Außergewöhnliche zu erreichen und vor allem der "Stoff, aus dem die Träume sind".
Der Countach LPI 800-4 ist eine Hommage an dieses Lamborghini-Erbe, aber er ist kein Rückschritt: Er repräsentiert die Art und Weise, in der sich der legendäre Countach der 1970er und 1980er Jahre zu einem Supersport-Elitemodell des Jahrzehnts hätte entwickeln können. Er ist Teil der typischen Lamborghini-Tradition, die darin besteht, in die Zukunft zu blicken, Innovationen in Design und Technologie voranzutreiben und gleichzeitig die DNA unserer Marke zu feiern. Es ist ein Lamborghini, der die dauerhafte und emotionale Kraft der Marke zum Ausdruck bringt: immer inspirierend und aufregend anzuschauen, zu hören und vor allem zu fahren."
Countach - der Patriarch des modernen Supersportwagendesigns
Der Lamborghini Countach LPI 800-4 ist sofort als wahrer Nachfahre der Countach-Generationen zu erkennen: ein Zeugnis für die anhaltende Wirkung des ursprünglichen Countach-Designs, das zum Flaggschiff der 1980er Jahre und zum Symbol des ultracoolen Automobils und Lebensstils wurde. Der Name Countach - ein treffender Ausdruck des Staunens und Bewunderns aus dem piemontesischen Dialekt, der "Kun-tatsch" ausgesprochen wird - ist einer der wenigen Modellnamen von Lamborghini, der nichts mit Stieren zu tun hat. Die unverwechselbare Silhouette des Countach mit ihrer von vorne nach hinten verlaufenden Hauptlinie, den scharfen Winkeln und Linien sowie der eigenwilligen Keilform hat das Design moderner Supersportwagen ebenso innoviert wie spätere Lamborghini-Modelle. 
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Der Countach LPI 800-4 greift die unverwechselbaren Linien der fünf Countach-Modelle auf, die in fast 20 Jahren gebaut wurden, und konzentriert sich auf die reinste Umsetzung des legendären Automobildesigns. Um dem LPI 800-4 das unverwechselbare Gesicht eines Countach zu geben, ließ man sich von der Quattrovalvole-Edition inspirieren, und zwar durch die selbstbewusste Linienführung der Motorhaube mit dem breiten, niedrigen, rechteckigen Kühlergrill und den Scheinwerfern sowie den Radkästen mit ihrem sechseckigen Muster.
Die steil abfallende Dachlinie erinnert an das geradlinige Design des ursprünglichen Countach und fügt sich in die dynamische Front-zu-Heck-Linie ein. Außerhalb der klaren Linien gibt es keinen festen Heckspoiler, und die Lufteinlässe sind nahtlos in die kraftvollen Schultern integriert, die mit den für den Countach typischen geschlitzten Kiemen verziert sind. Die legendären, aerodynamisch effizienten NACA-Lufteinlässe sind in die Seiten und Türen des Countach LPI 800-4 geschnitten, während die markanten Periscopio-Linien, die über das Dach zum Heck des Wagens verlaufen und von oben besonders auffällig sind, nach hinten zu schweben scheinen.
Das Heck des Countach LPI 800-4
Ist sofort an seiner charakteristischen, umgekehrten Keilform zu erkennen. Der hintere Stoßfänger hat eine niedrige, schlanke Linie und die dreiteiligen Rückleuchten sind im Hexagonita"-Design gehalten. Der LPI 800-4 verfügt über die für die Countach-Familie typischen vier Endrohre, die mit dem Heckdiffusor aus Kohlefaser verbunden sind. Der Zugang zu Fahrer und Beifahrer erfolgt natürlich über die ikonischen Scherentüren, die erstmals beim Countach eingeführt wurden und die zu einem Markenzeichen der V12-Modelle von Lamborghini geworden sind.
"Der Countach ist eines der wichtigsten und aufregendsten Autos in der Geschichte des Automobils und in der Geschichte von Lamborghini", sagt Mitja Borkert, Designchef von Lamborghini. "Das Projekt Countach LPI 800-4 ist eine noch nie dagewesene Gelegenheit, ein so bedeutendes Auto in eine neue Ära zu führen, ein einzigartiges Privileg. Der Countach war provokant und polarisierend, er brachte die Menschen zum Lächeln und zum Starren, aber seine notorische Wiedererkennbarkeit zeigt die Reinheit seines Design-Erbes: Der Countach LPI 800-4 hebt diese Klarheit auf ein neues Niveau, gefeiert in einer exklusiven, limitierten Auflage, die ihren Platz in der Automobilgeschichte einnimmt."
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Ingenieurdienstleistungen auf höchstem Niveau für eine neue Ära
Der V12-Motor des Countach ist so legendär wie sein Design. Der ursprüngliche Countach verfügte über einen längs eingebauten Heckmotor, seitlich angebrachte Formel-1-Kühler, ein nach vorne gerichtetes Getriebe, ein Rohrchassis und einen vorne angebrachten Fahrgastraum. Dieser Ansatz der Sportwagenkonstruktion war ebenso revolutionär wie sein atemberaubendes Aussehen.
Bei der Wahl der Motorposition wurde auf Gewichtsverteilung und Ausgewogenheit geachtet, und natürlich lieferte der Zwölfzylinder-Saugmotor besonders gefühlvolle Leistung auf höchstem Niveau. Der Countach hat die besten verfügbaren Technologien entwickelt, um ein außergewöhnliches Fahrzeug zu liefern: Diese visionäre Philosophie spiegelt sich im Countach LPI 800-4 wider, der das Beste der heutigen Lamborghini Technologien und Konstruktionslinien nutzt, um die Leistung zu liefern, die von einem Countach im Jahr 2021 erwartet wird.
"Das ursprüngliche Countach-Ingenieurteam hat Lamborghinis bahnbrechenden technischen Ansatz weiterentwickelt und unerwartete Innovationen und die bestmögliche Leistung für ein Serienfahrzeug hervorgebracht", sagte Maurizio Reggiani, Technischer Direktor von Lamborghini. "Das ist der Geist, der die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Lamborghini antreibt. Das Ergebnis ist die revolutionäre Hybridtechnologie des LPI 800-4, das emotionale Fahrerlebnis und die Spitzenleistung, die man von einem Lamborghini V12 der Spitzenklasse erwartet.
" Der 780 PS starke 6,5-Liter-V12-Motor von Lamborghini wird mit einem 48-Volt-Elektromotor kombiniert, der direkt auf das Getriebe montiert ist und zusätzliche 34 PS für ein sofortiges Ansprechen und eine erhöhte Leistung liefert: Dies ist die innovative und einzigartige Architektur, die Lamborghini für den Sián entwickelt hat. Sie ist die einzige Leichtbau-Hybridtechnologie, die eine direkte Verbindung zwischen dem Elektromotor und den Rädern herstellt und dabei die makellose Leistung des V12-Motors beibehält. 
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Der Elektromotor wird von einem Superkondensator gespeist, der dreimal mehr Energie liefert als eine Lithium-Ionen-Batterie gleichen Gewichts. Das Monocoque-Chassis und alle Karosserieteile sind aus Kohlefaser gefertigt, was die optimale Lösung für geringes Gewicht und außergewöhnliche Torsionssteifigkeit darstellt: Der Countach LPI 800-4 hat ein Trockengewicht von 1.595 kg, was ihm ein Leistungsgewicht von 1,95 kg/PS verleiht.
Äußerlich sichtbare Carbon-Elemente finden sich am Frontsplitter, um die Windschutzscheibe und an den Außenspiegeln sowie an den Lufteinlässen der Motorhaube, den Schwellerverkleidungen und natürlich an verschiedenen Teilen des Innenraums. Bewegliche Lüftungsdüsen, die mit modernster 3D-Drucktechnologie hergestellt werden, und ein fotochromatisches Dach, das auf Knopfdruck von undurchsichtig zu durchsichtig wechselt, erinnern daran, dass dieses Fahrzeug trotz seiner historischen Inspiration ein zukünftiger automobiler Bildschirmschoner des 21.
