Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Der stärkste Panamera verfügt über einen E-Antrieb

Kategorien: Hybrid Porsche Sportwagen Limousinen

Porsche macht mit seinen elektrifizierten Fahrzeugen immer mehr Ernst. Der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid wird ab Juli 2017 die leistungsstärkste Variante der Baureihe sein und bereitet den würdigen Sportwagen auf die Zukunft vor. Dank einer zusätzlichen E-Maschine bietet der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid außergewöhnliche Fahrleistungen.
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Ein fünftüriger Sportwagen mit außergewöhnlicher Leistung
Der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ist ein Plug-in-Hybrid, der den herkömmlichen Benzinmotor mit einem Generator kombiniert. Der V8 leistet bereits 550 PS oder 404 kW und wird von einem Elektromotor mit zusätzlichen 136 PS oder 100 kW unterstützt. Das bringt die Gesamtleistung des Systems auf gewaltige 680 PS oder 500 kW. Der Sprint von 0 auf 100 km/h wird so in nur 3,4 Sekunden erreicht. Die Autohersteller in Zuffenhausen geben die Höchstgeschwindigkeit mit 310 km/h an.
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50 Kilometer sind rein elektrisch und ohne jegliche Emissionen möglich. Der adaptive Allradantrieb und das von Porsche verwendete Doppelkupplungs-PDA-Getriebe mit acht Gängen sind ebenfalls an Bord. Das druckempfindliche Gaspedal erkennt, wann der Benzinmotor zugeschaltet werden soll. Wie es sich für einen Elektro-Sportwagen gehört, bekommt der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid einen besonderen Schub. Unter guten Bedingungen kann der Akku in nur 2,4 Stunden geladen werden. Eine Handy-Applikation ist hier hilfreich.

Vertraute Merkmale der Luxuslimousine
Porsche hält sich an die üblichen Ausstattungsdetails und bietet zusätzlich eine serienmäßige Standklimaanlage sowie die speziell entwickelte Luftfederung an. So kann sich der Fahrer nicht nur auf sehr sportliche Fahreigenschaften verlassen, sondern auch auf einen hohen Komfort über lange Strecken. Selbstverständlich stehen zahlreiche Lackierungen und Felgen bis zu 21 Zoll zur Auswahl.
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Das macht das Exterieur des Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid noch individueller. Im heutigen Panamera integriert Porsche seine serienmäßige Navigations-, Assistenz- und Unterhaltungstechnik. Die Passagiere sitzen in hochwertigen Sitzen und können das Gefühl und die Funktion des Fahrzeugs genießen, das auf die Reise abgestimmt ist.

Viele moderne Technologien und gigantische Fahrleistungen mit den entsprechenden Kosten
Preislich ist der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid in der Basisversion ab 185.736,00 Euro erhältlich. Mit ein paar zusätzlichen Features können die Kosten auch bei rund 230.000,00 Euro liegen. Der Panamera ist der leistungsstärkste derzeit erhältliche Panamera. Optional ist auch ein um 150 Millimeter verlängerter Radstand erhältlich.
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