Der Cayenne Turbo GT von Porsche
Außerordentliche Fahrdynamik mit einem entscheidenden Maß an Alltagstauglichkeit
Im Vergleich zum Cayenne Turbo Coupé ist die Karosserie des Turbo GT bis zu 17 Millimeter niedriger. Auf dieser Basis wurden die passiven Fahrwerkskomponenten und aktiven Regelsysteme überarbeitet, quer- und längsdynamisch optimiert und ihr Zusammenspiel speziell kalibriert. So wurde beispielsweise die Steifigkeit der Dreikammer-Luftfederung um bis zu 15 Prozent erhöht und die...